Королевство опасается, что Иран может закрыть Баб-эль-Мандебский пролив, поставив под угрозу перенаправление экспорта нефти из Эр-Рияда через Красное море.
Саудовская Аравия призывает правительство США снять морскую блокаду иранских портов в Ормузском проливе, вступившую в силу в понедельник, и вместо этого полагаться на дипломатию. Как сообщает Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на арабских чиновников, Эр-Рияд предупреждает об опасной спирали эскалации: Иран может принять ответные меры, закрыв Баб-эль-Мандебский пролив в Красном море — узкий проход, через который Саудовская Аравия в настоящее время проходит большую часть своего экспорта нефти.
Подробности читайте после объявления
Блокада вступила в силу в 16:00. CEST 13 апреля после провала переговоров в Исламабаде на выходных. Согласно заявлению ЦЕНТКОМа, он нацелен на все морские перевозки в и из иранских портов в Персидском и Оманском заливах.
Свободный проход через Ормузский пролив в неиранские порты должен остаться неизменным. Пресс-секретарь Анна Келли подчеркнула, что президент Трамп хочет «полного открытия Ормузского пролива (…), чтобы обеспечить свободный поток энергии».
Однако в первый же день стало ясно, что в правоприменении есть пробелы: через пролив прошли несколько танкеров, попавших под санкции, в том числе китайский танкер Rich Starry с примерно 250 000 баррелями метанола на борту. Всего по этому водному пути прошли как минимум четыре судна, связанных с Ираном. Китай назвал блокаду «опасной и безответственной».
Саудовский трубопровод как уязвимая линия жизни
Саудовская Аравия внесла логистические изменения в свой экспорт нефти с момента начала войны 28 февраля. Королевство отправляет сырую нефть по трубопроводу с объекта в Рас-Тануре на берегу Персидского залива через пустыню в порт Янбу на Красном море. Несмотря на кризис в Ормузе, Эр-Рияду удалось увеличить экспорт до довоенного уровня, составлявшего около семи миллионов баррелей в день.
Но именно этот альтернативный маршрут окажется под угрозой, если будет заблокирован и выход к Красному морю.
Подробности читайте после объявления
Хуситы как стратегический резерв Ирана
Баб-эль-Мандебский пролив, что по-арабски означает «Ворота слез», соединяет Красное море с Индийским океаном и является одним из важнейших путей сообщения между Азией и Европой через Суэцкий канал.
По данным Управления энергетической информации США, до войны в Газе через этот узкий проход ежедневно проходило 9,3 миллиона баррелей нефти и нефтепродуктов. Атаки хуситов во время конфликта в Газе сократили этот объем вдвое.
Йеменские хуситы, союзники Ирана, контролируют длинный участок береговой линии вблизи пролива. Они в основном оставались в стороне от нынешнего американо-иранского конфликта с момента окончания 53-дневного наступления США год назад. Но они остаются центральной частью сети иранских боевиков. По словам арабских официальных лиц, Тегеран оказывает давление на группировку, чтобы она снова закрыла контрольно-пропускной пункт. Адам Барон, эксперт по Йемену Вашингтонского института Новой Америки, сказал: WSJ:
«Если Иран действительно хочет заблокировать Баб-эль-Мандеб, хуситы являются очевидным партнером в этом, и их реакция на конфликт в Газе показывает, что они способны на это».
Угрожающие жесты с обеих сторон
Иранская сторона ужесточает тон: Али Акбар Велаяти, советник Верховного лидера по внешней политике, заявил в социальных сетях в начале апреля, что Иран рассматривает Баб-эль-Мандеб «так же, как Ормуз». Глобальный поток энергии и торговли может быть «прерван одним сигналом». Иранские вооруженные силы также предупредили государственную телекомпанию IRIB, что ни один порт в Персидском заливе не будет в безопасности, если безопасность иранских портов окажется под угрозой.
Об этом сообщили представители энергетики Саудовской Аравии. WSJ что королевство получило от хуситов заверения, что оно не будет атаковать Саудовскую Аравию или ее корабли. Однако ситуация остается нестабильной.
Эрик Мейерссон, главный стратег по развивающимся рынкам шведского банка SEB, высказал мнение о расчетах Ирана WSJ по существу: «Если вы ограничите наш экспорт нефти, мы сорвем ваш экспорт через терминал в Янбу».
Несмотря на публичную конфронтацию, арабские официальные лица заявляют, что обе стороны активно работают с посредниками. С тех пор Пакистан объявил, что выступит посредником во втором раунде переговоров; В то же время Тегеран пригрозил атаковать цели в регионе. Страны Персидского залива едины в стремлении к дипломатическому решению, поскольку, несмотря на блокаду, цены на нефтяные фьючерсы уже выросли до более чем 100 долларов за баррель.
В начале войны закрытие Ормузского пролива нарушило ежедневный экспорт нефти примерно на тринадцать миллионов баррелей.
