Литиевые батареи в остаточных отходах: Когда мусорный свалка становится источником пожара

Правительство

Литиевые батареи в остаточных отходах: Когда мусорный свалка становится источником пожара


Литиевая батарея перед мусорными баками для разделения отходов со знаком пожарной опасности

Исследование VKU: С 2021 года количество пожаров на предприятиях по вывозу мусора в Германии увеличилось почти в три раза. Компании по вывозу мусора предупреждают об ограничениях на вывоз мусора.

Текущее исследование под названием «Пожары в отрасли утилизации отходов», проведенное по заказу ассоциаций по утилизации отходов, описывает текущие проблемы пожаров в сфере утилизации отходов.

Подробности читайте после объявления

Соответственно, более половины исследованных систем недавно пострадали от пожаров или опасных событий в горячих точках. Согласно исследованию, количество зарегистрированных пожаров на 181 проверенном объекте по вывозу и переработке отходов увеличилось с 729 до 2028 в год в период с 2021 по 2025 год.

Это более десяти инцидентов на одно место — по одному каждые пять недель.

Там, где причины пожаров можно было четко определить, наиболее распространенной причиной были литий-ионные аккумуляторы. В период с 2021 по 2025 год их доля выросла примерно с 63 до 73 процентов. По данным операторов электростанций, около 91 процента вероятных причин пожаров в 2025 году были связаны с литий-ионными батареями.

Если незакрепленные батарейки или небольшие устройства с батарейным питанием не утилизируются должным образом с помощью систем сбора батарей, которые часто устанавливают ящики для сбора в кассовых зонах розничных продавцов продуктов питания, или через пункты сбора электронных отходов, они часто оказываются в остаточных отходах, упаковочных отходах или в мусорном баке для бумаги.

Термический разгон: почему литиевые батареи так опасно горят

При неправильной утилизации аккумуляторы могут быть повреждены в результате механического уплотнения или измельчения в транспортных средствах или на предприятиях по переработке отходов. Это часто вызывает так называемый «тепловой выход из-под контроля», когда химическая реакция заставляет батареи нагреваться и начинать гореть.

Подробности читайте после объявления

Особую проблему в этом контексте представляет то, что во время сбора, транспортировки и хранения происходит множество пожаров. Там технические меры защиты объектов захоронения имеют лишь ограниченный эффект. Больше всего страдают заводы, перерабатывающие легкие упаковочные отходы, остаточные отходы и коммерческие отходы.

Только в период с 2020 по 2023 год более 130 000 тонн использованных батарей не были собраны через запланированные системы сбора батарей. Литиевые аккумуляторы пока практически не фигурируют в статистике переработки использованных аккумуляторов – не в последнюю очередь из-за их небольших размеров и небольшого веса, который существенно меньше, чем у свинцово-кислотного стартерного аккумулятора.

Предполагаемый экономический ущерб от пожаров, связанных с батареями, за рассматриваемый период составляет от 200 до 320 миллионов евро. Неудивительно, что пострадавшие компании сообщают о росте страховых премий и растущих проблемах со страховкой инвестиций.

Учитывая такое развитие событий, отрасль теперь призывает к принятию конкретных политических мер против неправильной утилизации батарей. В противном случае может возникнуть риск того, что отходы в особенно уязвимых районах больше не будут собираться ответственными компаниями по утилизации отходов, поскольку они больше не имеют смысла.

Депозитная система и запрет: чего сейчас требует отрасль

Уве Файге, вице-президент Ассоциации муниципальных компаний и глава муниципальной службы Йены, пояснил в этом контексте:

Пожары на аккумуляторах подвергают опасности сотрудников, повреждают транспортные средства и системы, а также угрожают местной муниципальной инфраструктуре по утилизации отходов.

Политики должны действовать немедленно: производители должны взять на себя большую часть последующих расходов, быстро создать финансируемый производителями фонд профилактики и компенсации, а особенно проблемные продукты, такие как одноразовые электронные сигареты, должны быть сняты с рынка.

Муниципальным компаниям по вывозу мусора больше не разрешается нести расходы и риски, вызванные неправильной утилизацией литий-ионных батарей.

С точки зрения ассоциаций, исследование показывает, что отрасли управления муниципальными отходами приходится иметь дело с последствиями проблемы, причины которой лежат задолго до фактической обработки отходов. Вот почему они призывают производителей постоянно брать на себя ответственность, улучшать системы возврата использованных батарей и повышать уровень образования потребителей.

Что могут сделать потребители: Уба дает советы

Однако Федеральное агентство по охране окружающей среды уже много лет предоставляет информацию о правильном обращении с литиевыми батареями, но она, по-видимому, почти не принимается во внимание.

Исследование пожаров в отрасли утилизации отходов пришло к выводу, что без эффективных контрмер можно ожидать ухудшения ситуации и что сокращение количества возгораний аккумуляторов не может быть единственной обязанностью отрасли обращения с отходами.

Отрасль может ограничивать риски, но не решает, какие продукты поступают на рынок, как они устроены и как организован их возврат.

Таким образом, компании по утилизации отходов теперь видят проблему со стороны законодателя. Это может варьироваться от ЕС до национального законодательного органа. Постоянно призывают к созданию депозитных систем для литиевых батарей, но они вряд ли будут эффективными, особенно для дешевых продуктов, таких как говорящие поздравительные открытки или одноразовые электронные сигареты.

Если правильная утилизация этих продуктов не может быть обеспечена, последним средством, вероятно, будет прекращение веселья, то есть запрет соответствующих продуктов.