Неопределенность, возникшая после атак вокруг Ормузского пролива, Персидского залива и входа в Красное море, приводит к новому росту цен на насосы.
После того, как двухмесячная скидка на топливо истекла как раз к началу летних каникул, цены на топливо снова растут.
Подробности читайте после рекламы
Продолжение войны США против Ирана и блокада йеменскими повстанцами-хуситами пролива Баб-эль-Мандаб, по крайней мере, для судов, перевозящих нефть из Саудовской Аравии, сокращают мировые поставки нефти и еще больше повышают цены на мировом рынке.
Текущая цена на E10 отстает всего на несколько центов от рекордно высокого уровня, а дизельное топливо также становится все дороже. Спусковым крючком стала цена на нефть, которая резко выросла с начала месяца после возобновления атак США на Иран.
Цены на газ близки к максимуму
В настоящее время невозможно оценить, как долго высвобождение государственных резервов будет иметь эффект снижения затрат. «Всего через несколько месяцев в Европе может возникнуть дефицит отдельных нефтепродуктов, таких как керосин», — опасался Commerzbank в мае.
Если вы сравните текущую цену с ценой двухнедельной давности, E10 в настоящее время стоит на добрых 13 центов дороже, а дизельное топливо — даже на 23 цента дороже. И E10 находится всего в четырех центах от своего многолетнего максимума на Пасху и добрых пяти центов от своего исторического максимума 2022 года. Однако с поправкой на инфляцию текущие цены в настоящее время значительно ниже, чем в 2020 и 2011/12 годах.
Наиболее важным драйвером возобновления роста являются цены на нефть, которые резко выросли с начала месяца. Если развитие продолжится, предыдущие ценовые рекорды для E10 также могут быть превышены. Только дизельное топливо в настоящее время все еще далеко от рекорда, установленного 7 апреля. В то время его средняя цена по стране составляла 2447 евро.
Подробности читайте после рекламы
Затраты на удобство
Один из классических советов ADAC по экономии – это предложение не заправляться топливом на автозаправочных станциях.
По данным ADAC, в среднем по стране дополнительная цена на автомагистрали как за дизельное топливо, так и за бензин премиум-класса E10 составила 33 цента за литр.
Если импорт нефти сокращается из-за политических санкций, как в случае с Россией, или из-за военных действий, как в России или на Ближнем Востоке, возникает вопрос, не следует ли Германии прибегнуть к своим собственным источникам.
Должна ли Германия добывать больше ископаемого топлива?
Один из наиболее важных европейских регионов развития шельфовой индустрии расположен прямо на пороге Германии, в Северном море. Здесь имеются крупные месторождения нефти и природного газа, которые используются экономно.
Месторождение Миттельплате — крупнейшее известное нефтяное месторождение Германии. Он был разработан в 1987 году на единственной действующей нефтяной вышке в немецком Северном море. Он расположен недалеко от побережья в национальном парке Ваттовое море земли Шлезвиг-Гольштейн. Разрешение на строительство этой нефтяной вышки было получено до создания национального парка, и поэтому он находится под охраной.
Разрешение на добычу действует до 2041 года. Несколько лет назад бурение нефтяного месторождения велось и с суши, поэтому теперь нефть добывается как на суше, так и с буровой платформы.
Нефть из Миттельплате
Это нефтяное месторождение до сих пор является самым продуктивным в Германии. В 2018 году из 26 добывающих скважин на всем нефтяном месторождении Миттельплате/Диксанд было добыто 1,1 млн тонн сырой нефти. На 2025 год прогнозировался объем добычи в 475 тысяч баррелей. Для сравнения: в том же году Германия потребляла 2,04 миллиона баррелей нефти в день.
Дальнейшее разведочное бурение с целью изучения этого месторождения теперь может осуществляться только с суши или с самой буровой платформы Миттельплате, а не с других позиций в национальном парке Ваддензе.
Германия имеет лишь очень небольшое количество собственных месторождений природного газа, на которых в 2025 году было произведено около 34 тераватт-часов природного газа (ТВтч). Кроме того, по оценкам, в 2025 году в сеть было подано около 10 ТВтч биогаза.
Добыча природного газа падает
Для сравнения: в 2025 году Германия потребила всего 864 ТВтч газа; На 2,2 процента больше, чем в предыдущем году (845 ТВтч). На бытовые и коммерческие потребители пришлось 40 процентов потребления, а на промышленность – 60 процентов.
Дополнительная добыча газа возможна в Баварии и Нижней Саксонии, но потребует использования нетрадиционного гидроразрыва, который в настоящее время не разрешен в Германии. Однако Германия пользуется тем, что эта технология разрешена в США, для импорта СПГ, получаемого в результате гидроразрыва.
Ввиду политической тенденции к уменьшению защиты климата и окружающей среды в интересах экономического развития Федеративной Республики теперь снова возникает вопрос: может ли Германия по-прежнему позволить себе национальный парк Ваддензе или было бы лучше отказаться от охраны природы.
Отказаться от национального парка Ваддензе?
В Германии по-прежнему преобладает сопротивление краткосрочной эксплуатации существующих энергетических резервов, при этом допуская долгосрочный ущерб.
В этом контексте полезно помнить, что добыча угля будет сопряжена с затратами для поколений из-за огромного ущерба, нанесенного шахтам. А вопрос о том, как бороться с наследием шестидесяти лет использования ядерной энергии, до сих пор вообще не получил ответа.
