Российская «Арена-М» против FPV-дронов: сможет ли основной боевой танк выжить?

Правительство

Российская «Арена-М» против FPV-дронов: сможет ли основной боевой танк выжить?

Танки Т-72 в поле

Россия модернизирует свои танки системами жесткого поражения. Но дешевые дроны ставят под сомнение не только их защиту, но и саму концепцию боевых танков.

Россия впервые пытается защитить свои основные боевые танки от массированных атак FPV с помощью активной системы жесткого уничтожения. По данным британского специализированного портала Caliber Defense, Т-72Б3А, оснащенные «Ареной-М», поставляются в строевые части с июля 2026 года; Система также проходила испытания на Т-90М.

Подробности читайте после рекламы

Жесткое уничтожение означает, что приближающиеся ракеты или дроны физически уничтожаются их собственными перехватчиками непосредственно перед столкновением.

Первая задокументированная операция прошла под Добропольем под Покровском. Сообщается, что «Арена-М» перехватила семь FPV-дронов на танке. Машины были поражены только после того, как были исчерпаны боекомплекты перехватчиков.

Однако газета «Киев Пост» опубликовала кадры Т-72Б3А, сбитого FPV-дроном, несмотря на наличие «Арены-М». Defense Express также указывает на ограниченный боекомплект перехватчиков: «Арена-М» несет двенадцать перехватчиков, по два каждый из которых защищает сектор 90 градусов. Другой источник упоминает 26 перехватчиков. Таким образом, повторные атаки с одного и того же направления могут быстро исчерпать имеющиеся средства противодействия.

FPV-дроны изменили танковую войну

«Арена-М» — это попытка России сделать бронетанковое оружие, которое было в значительной степени нейтрализовано с начала украинской войны, снова более боеспособным. Отчет о потерях соответственно ясен: из 31 поставленного M1A1 Abrams Oryx документально подтверждает, что 25 уничтожены, повреждены, брошены или захвачены; имеется также 28 Леопардов 2А4 и 13 Леопардов 2А6. Из 14 британских Challenger 2 три зарегистрированы как уничтоженные или поврежденные.

Россия также потеряла огромное количество танков. Международный институт стратегических исследований оценил потери за первые два года войны в более чем 3000 машин. Помимо мин и классических противотанковых средств, условия эксплуатации изменили, в частности, дешевые FPV-дроны.

Подробности читайте после рекламы

Анализ армии США описывает, как их массовое развертывание заставило танки отойти на несколько километров от линии фронта и затруднило механизированные контратаки.

По мнению известных российских военных аналитиков, истинная причина танкового кризиса связана не только с недостаточной защитой дронов.

В анализе для журнала «Глобальная политика» бывший начальник Генштаба России Юрий Балуевский и директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов утверждают, что основной боевой танк был спроектирован как защищенная платформа для ведения огня на прямой видимости.

Именно эта форма боя девальвируется из-за повышения прозрачности поля боя и поражения целей на расстоянии. В то же время возросшие возможности разведки и точности затрудняют скрытное развертывание и концентрацию более крупных сил — время «больших батальонов» прошло.

Настоящая проблема основного боевого танка

Но это лишь описывает то, что происходит с танком на современном поле боя. Технически более интересный вопрос заключается в том, почему одна из самых успешных оружейных платформ 20-го века теряет свое центральное положение. Для этого надо смотреть на танк не со стороны его оболочки, а со стороны его эффекта.

В конечном счете, оружие — это то, что оно делает с целью: взрывчатка, осколки или кинетическая энергия. Все остальное изначально служит для того, чтобы донести этот эффект до намеченного места. Leopard 2A8 весит более 60 тонн, имеет двигатель мощностью 1500 л.с., сложные датчики и массивную броню — для того, чтобы в конечном итоге доставить к цели гранату массой в несколько килограммов. Грубо говоря, основной боевой танк является средством доставки этой гранаты массой более 60 тонн.

В XX веке этот огромный снаряд был технически необходим. Пушку нужно было вывести в поле зрения цели, ее экипажу требовалась защита, системе управления огнем требовались датчики и вычислительные мощности, а вся система нуждалась в мощном приводе. Поэтому эффект, восприятие, навигация, энергия и контроль должны были быть объединены на одной защищенной платформе.

Именно эта функция доставки постепенно перешла из платформы в эффективное средство задолго до войны на Украине. Противотанковое управляемое вооружение изначально имело собственную двигательную установку и средства управления; Системы «выстрелил-забыл» также получили собственные датчики сопровождения целей.

С миниатюризацией гражданской электроники ту же логику наконец можно было перенести на системы весом всего в несколько килограммов. FPV-дроны и скрытые боеприпасы — это не столько последовательные этапы разработки, сколько два проявления одного и того же процесса: само оружие берет на себя все больше функций, для которых раньше требовалась большая платформа.

Технология выходит из танка

Это не внезапный перелом, а эволюционный процесс. Четыре технологические разработки на гражданском массовом рынке продвигают его вперед: все более меньшие по размеру и более мощные батареи, миниатюрная спутниковая и инерциальная навигация, дешевые камеры и датчики, а также мобильные вычислительные мощности. То, что раньше можно было разместить только на большой платформе из-за размера, веса и стоимости, теперь все чаще помещается непосредственно в сам активный агент.

На каждом этапе разработки большая часть функций доставки перемещается с платформы в само оружие. Взрывчатка, так сказать, освобождается от средства доставки: то, что раньше требовало танка массой более 60 тонн для достижения эффекта на дальность стрельбы, теперь несет в себе привод, управление, датчики и все большую вычислительную мощность.

Миниатюризация постепенно устраняет необходимость объединять датчики, компьютеры, оружие, источники энергии, мобильность и защиту в одном транспортном средстве. Оружию, задача которого заканчивается через несколько минут у цели, не нужна для обратного пути сложная броня, место водителя или тонны привода.

Это удаляет его функции с платформы. Разведка может иметь свою систему, эффект – другую, транспорт и связь – другую. Большая платформа объединяет как можно больше возможностей в одном ценном корпусе; Новая логика агента распределяет их по множеству небольших, специализированных и устойчивых к потерям систем.

Танковая промышленность идет другим путем

Технически описанная разработка фактически говорит о нарушении функций танка. Однако в нынешних программах используется противоположный подход: танковая промышленность реагирует на кризис платформы упаковыванием в эту самую платформу все большего количества функций — вместо того, чтобы удалять их из нее, как подсказывает логика функциональной разбивки.

M1E3, китайский Type 100, южнокорейский K3 и Leopard 2 A-RC 3.0 полагаются на более легкие платформы, беспилотные турели, меньший экипаж, активную защиту, более надежную сеть и некоторые собственные дроны.

В то же время классические тяжелые танки продолжают закупаться в больших количествах. По данным KNDS, Германия заказала 123 Leopard 2A8, Норвегия — 54 и Литва — 44.

В различных программах проявляется последовательная картина: заряжающее исчезает, экипаж перемещается в корпус, интегрируются активная защита и защита от дронов, а объединение датчиков, сеть и искусственный интеллект становятся более важными, чем пушки и броня.

Может ли защитный щит спасти танк?

Самым сильным техническим возражением против функционального разделения является то, что танк может снизить свою уязвимость не за счет увеличения брони, а за счет автоматического укрытия вокруг машины.

Однако технически многоуровневая защита была бы возможна: автоматический боевой модуль борется с FPV-дронами сравнительно дешевыми боеприпасами, «Арена-М» берет на себя роль внутреннего слоя жесткой защиты от тех угроз, которые преодолевают внешнюю защиту, реактивная и пассивная броня остаются последним уровнем защиты.

Таким образом, вокруг настоящего стального корпуса будет создана «виртуальная броня»: борьба с приближающимся оружием будет автоматически вестись за пределами машины. Это было бы сильнейшим техническим ответом на теорию конца платформы.

В конечном итоге расчет стоимости решает

Однако этот альтернативный подход сталкивается с фундаментальной экономической проблемой: каждый дополнительный уровень защиты делает броню более дорогой и сложной, в то время как атакующему нужно только достаточно дешевого оружия, чтобы насытить защиту.

Расчет прост: 50 FPV-дронов по цене около 1000 евро каждый стоят в общей сложности 50 000 евро. Даже если хотя бы один из них выведет из строя боевой танк стоимостью от десяти до двадцати миллионов евро, соотношение экономического обмена останется чрезвычайно благоприятным. Автоматизированный боевой модуль может дешево сбить множество дронов, но он не решает основную проблему: атакующий может понести большие потери; танку может быть достаточно одного удачного попадания.

«Арена-М» означает попытку ответить на кризис основного боевого танка дополнительными технологиями: датчики, компьютеры и вооружение-перехватчик призваны создать защитное пространство вокруг платформы. Противоположная логика распределяет их функции на все более мелкие и дешевые системы.

Таким образом, какая архитектура преобладает, зависит не столько от того, сколько дронов может перехватить одна система защиты, сколько от того, какая сторона обеспечивает военную эффективность дешевле, быстрее и в большем количестве.

Технические разработки говорят против концентрации функциональности. Энергоснабжение, навигация, датчики и вычислительные мощности становятся меньше и дешевле и могут выйти за пределы большой платформы.

Таким образом, основной боевой танк не может выйти из строя, поскольку он не может быть адекватно защищен от дронов. Это может потерпеть неудачу, поскольку технических причин для конкретного форм-фактора танка становится все меньше и меньше – для размера упаковки, объединяющей множество функций в одном автомобиле весом в несколько десятков тонн.