Рост цен на энергоносители и блокада Ормуза ставят под угрозу основные химические вещества Европы. Заводы закрываются, цены взрываются.
Немецкая и европейская химическая промышленность переживает экзистенциальный кризис. Как Блумберг По сообщениям, блокада Ормузского пролива, возникшая в результате иранской войны, сделала производство основных химикатов, таких как этилен, пропилен и аммиак, все более нерентабельным в Европе.
Подробности читайте после объявления
По данным Независимой химической информационной службы (ICIS), европейские контракты на этилен достигли рекордной стоимости в 1595 евро за тонну в апреле 2026 года, что на 450 евро больше, чем в предыдущем месяце.
Последствия затронут всю цепочку создания стоимости: BASF подняла цены на ингредиенты моющих средств примерно на 30 процентов, громко заявил Evonik. Блумберг рост цен на кормовые добавки.
По данным отраслевой ассоциации Cefic, в период с 2022 по 2025 год были закрыты значительные части химической промышленности, что составляет в общей сложности около девяти процентов от общего объема производственных мощностей Европы.
В 2024 году объем продаж в этом секторе составил 635 миллиардов евро, в нем было занято 1,2 миллиона человек, но доля Европы на мировом рынке сейчас сократилась до тринадцати процентов, в то время как Китай доминирует с 46 процентами.
Природный газ как ахиллесова пята производства аммиака
Риски особенно ощутимы для SKW Nitrogenwerke Piesteritz, крупнейшего производителя аммиака в Германии. Природный газ составляет более 70 процентов затрат на производство аммиака.
Подробности читайте после объявления
Компании пришлось временно остановить производство уже в 2022 году, поскольку рост цен на бензин сделал производство нерентабельным — на тот момент одно только это привело к краху 40 процентов немецкого рынка AdBlue.
Кроме того, SKW придется заплатить 40 миллионов евро за сертификаты на выбросы CO2 в 2025 году — затраты, о которых говорят международные конкуренты. Блумберг не носить.
«Мы концентрируемся в первую очередь на выживании, потому что именно в этом вся суть», — сказал управляющий директор SKW Карстен Францке. Блумберг. «Почва под нами начинает сдвигаться, стены рушатся».
Европейский импорт сжиженного природного газа стоит в два-три раза дороже, чем газ в США. А рентабельность производителей крекинга на основе нафты в течение довольно долгого времени находилась под давлением и периодически становилась отрицательной.
Альянс ЕС против нисходящей спирали
В октябре 2025 года ЕС основал Альянс по критическим химическим веществам (CCA) для выявления критически важных молекул, таких как аммиак, этилен и метанол, и укрепления безопасности поставок.
Однако государства-члены ЕС расходятся во мнениях по поводу правильного подхода. Франция и другие страны хотят классифицировать отдельные вещества как стратегические и целенаправленно продвигать их. Германия это отвергает.
«Дискуссия о том, что можно предпочесть, — это подход, который нам в немецкой химической промышленности не очень нравится», — сказал представитель VCI Маттиас Блюм. Блумберг. Вместо этого отраслевая ассоциация призывает к снижению затрат на электроэнергию и уменьшению бюрократии.
Ирис Херрманн из консалтинговой фирмы Oliver Wyman громко предупреждает Блумберг столкнувшись с цепной реакцией: необходимость импортировать сырье «запускает нисходящую спираль, по которой мигрируют клиенты химической промышленности».
Согласно отчету, партнер Kearney Бенедикт Франк добавляет, что нормальные европейские процессы «слишком медленны» для этого. BMW теперь также «внимательно следит» за рисками доставки клеев, красок и антифризов.
Удобрения, продукты питания, стоимость жизни
Последствия распространяются далеко за пределы химической промышленности. Карбамидные удобрения в настоящее время стоят от 600 до 650 долларов за тонну, что более чем на 100 долларов больше, чем с начала войны. Запасы азотных удобрений составляют лишь около 60 процентов от нормального уровня хранения.
Как показывает Правительство в текущем анализе, эксперты уже предупреждают о надвигающемся глобальном продовольственном кризисе, вызванном сочетанием нехватки удобрений, климатических последствий и геополитических блокад.
«Если у нас больше не будет десяти основных химикатов здесь, в Германии – потому что мы потеряем их или рухнем цепочки поставок – у нас возникнет серьезная проблема», – предупреждает менеджер SKW Францке.
Руководитель IGBCE Майкл Василиадис также предупреждает, что импорт аммиака не только усугубит зависимость, но также потребует значительной новой инфраструктуры для транспортировки токсичного газа. Время фундаментальных дебатов в Европе истекает.
