Горящие танкеры, атакованные нефтеперерабатывающие заводы, пустые склады: цена на нефть превышает 100 долларов. Руководители отрасли предупреждают, что резервы оставляют мало места для маневра.
Теперь возникает вопрос, какой нефтяной объект сейчас не горит: у российского побережья Черного моря горит нефтяной танкер, сбитый морским беспилотником, а над курортным городом Сочи вздымается столб черного дыма. В ходе конфликта между Саудовской Аравией и йеменскими повстанцами-хуситами атакам подверглись саудовские аэропорты и нефтеперерабатывающие заводы. В Венесуэле сообщается о пожаре на нефтеперерабатывающем заводе.
Подробности читайте после рекламы
Что все это означает для нефтяного рынка?
Цена более 100 долларов
В полдень среды цена на североморский сорт Brent была такой же. на отметке 101 доллар США за баррель (159 литров), увеличившись на 36 центов после короткого периода расслабления во второй половине сентября.
Об этом информагентству сообщил аналитик PVM Тамаш Варга. Рейтер По словам инвесторов, у них нет уверенности в том, что недавний рост экспорта с Ближнего Востока сохранится.
По крайней мере, предложение восстанавливается. Министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдель Азиз бен Салман заявил во вторник, что по трубопроводу Восток-Запад королевства в настоящее время добывается 5,8 миллиона баррелей в день. По словам главы Vitol Рассела Харди, около 12 миллионов баррелей сырой нефти и 2 миллиона баррелей нефтепродуктов отправлялись танкерами с Ближнего Востока каждый день в течение последних семи-десяти дней.
В то же время конфликт между Саудовской Аравией и хуситами обостряется: в понедельник вечером, по данным управления авиации Саудовской Аравии, пострадали два аэропорта королевства, Джазан и Наджран.
Подробности читайте после рекламы
Кроме того, в Мексиканском заливе наблюдается шторм, который, по мнению метеорологов США, в течение двух дней может стать первым атлантическим ураганом 2026 года. Прибрежные производственные зоны на его орбите обеспечивают 15 процентов сырой нефти и 5 процентов природного газа в США.
Пострадать могут до шести нефтеперерабатывающих заводов; На нефтеперерабатывающие заводы штатов побережья Мексиканского залива приходится около половины национальной мощности, составляющей 18,2 миллиона баррелей в день. Тим Уотерер из KCM Trade назвал шторм «нежелательным осложнением» для рынка, на котором уже достаточно проблем со стороны предложения.
Склад почти пустой
По мнению представителей отрасли, настоящая проблема заключается в истощении резервов. На форуме Energy Intelligence Forum в Лондоне Амин Насер, глава саудовской государственной компании Saudi Aramco, заявил, что осталось менее 6 миллиардов баррелей коммерческих запасов, причем большая часть из них практически недоступна.
С начала американо-израильской агрессивной войны против Ирана было выброшено более миллиарда баррелей, в основном из береговых хранилищ – последнего крупного инструмента. Доступно только десять процентов или меньше. Для сравнения: по данным Международного энергетического агентства (МЭА), мировое потребление составляет около 102 миллионов баррелей в день.
Кроме того, не вся хранящаяся нефть может быть использована, например, из-за отложений в резервуарах, содержимого трубопроводов или государственных требований к минимальным аварийным запасам.
МЭА, координатор стратегических запасов нефти Запада, готовится выпустить 100 миллионов баррелей сырой нефти и дизельного топлива, чтобы сдержать рост цен на дизельное топливо. Неясно, включают ли сюда объемы рекордного выпуска в 400 миллионов баррелей в марте, которые еще не поступили на рынок. «Это потребовало долгих переговоров, но это 100 миллионов», — сказал Насер.
Генеральный директор Chevron Майк Вирт заявил, что потеря буферов делает рынок более хрупким и повышает нижний предел цен. Ситуация может затянуться и на следующий год, поскольку на пополнение запасов могут уйти годы, заявили менеджеры в понедельник.
Существует высокий спрос на дополнительные мощности хранения; Глава Kuwait Petroleum Corporation шейх Наваф Аль-Сабах хочет расширить хранилища у себя дома и на зарубежных нефтеперерабатывающих заводах. Руководитель Vitol Харди предупредил, что мир полагается на морской транспорт с Ближнего Востока, «чтобы сохранить равновесие зимой, потому что на Западе больше нет складов, которые можно было бы опустошить».
По данным Министерства энергетики, запасы газа в США находятся на самом низком уровне с октября 1982 года. Хранилища природного газа также опустошены. Глава Petronas Тенгку Мухаммад Тауфик предупредил, что суровая зима может привести к «кровавой бане» на газовом рынке в первом квартале 2027 года, если объемы хранения достигнут минимального уровня.
В совокупности создается картина продолжающихся атак на инфраструктуру, восстановленного, но неуверенного экспорта и дефицитных поставок. Поэтому рынок чутко реагирует на любые дальнейшие сбои.
