Дональд Трамп усиливает давление на Германию и Францию: им следует использовать запасы дизельного топлива, чтобы снизить цены. В противном случае существует риск запрета экспорта.
Правительство США обратилось к Германии и Франции с просьбой сократить запасы дизельного топлива на случай чрезвычайных ситуаций, чтобы сдержать рост мировых цен на топливо. В противном случае существует риск запрета на экспорт дизельного топлива из США. Об этом сообщает информационное агентство Рейтер со ссылкой на трех человек, знакомых с разговорами.
Подробности читайте после объявления
Предупреждение усиливает давление на Европу. Президент США Дональд Трамп рассматривает возможность запрета снижать цены на топливо у себя дома перед ноябрьскими промежуточными выборами. Отношения между Европой и Вашингтоном и так натянуты из-за таможенных споров и разногласий в военных расходах – теперь к ним может добавиться «дизельный спор».
В четверг Трампа спросили, будет ли он призывать европейские страны высвободить свои собственные запасы дизельного топлива. «Мы могли бы это сделать. У них есть немного дизельного топлива», — сказал он. Министр финансов Скотт Бессент ранее в своем сообщении в социальных сетях призвал европейские страны «немедленно предоставить дополнительные объемы». Американские фермеры, водители грузовиков и предприятия не должны нести это бремя.
Об этом телекомпании заявил министр энергетики Крис Райт. Фокс НьюсОн был «очень уверен», что Европа сможет обуздать цены, выпустив запасы дизельного топлива. Настало время для скоординированного выпуска, поскольку приближается сезон сбора урожая и зимний сезон печного топлива.
Спрос на 120 миллионов баррелей
Об этом сообщил источник в европейской столице. РейтерСША попросили ЕС выпустить 120 миллионов баррелей дизельного топлива в ближайшие шесть месяцев.
Согласно этой информации, правительство США особенно недовольно Францией и Германией. Поэтому официальные лица США предполагают, что обе страны не полностью выполнили предыдущие обязательства по высвобождению запасов нефти и нефтепродуктов. Официальный представитель США заявил, что в интересах Европы работать с США над увеличением поставок нефтеперерабатывающих продуктов и снижением затрат для потребителей.
Подробности читайте после объявления
Бессент заявил в программе «Платформа»: «Америка вносит свой вклад», — написал он. Теперь ожидается, что союзники подкрепят свои обещания действиями.
Европа перед дилеммой
Для ЕС выпуск дополнительных запасов является дилеммой. Оно должно снизить внутренние цены, сохраняя при этом высокие запасы на случай обострения кризиса – например, если Трампу и Ирану не удастся прийти к мирному урегулированию. Европа становится все более зависимой от американского топлива, поскольку она запретила его импорт из России из-за нападения России на Украину, а американо-израильская война с Ираном прервала поставки с Ближнего Востока.
По словам двух чиновников ЕС, в четверг Комиссия ЕС, Германия, Франция, Италия, Великобритания и Ирландия обсудили возможное освобождение в ходе телеконференции. Целевая группа ЕС по энергетике, состоящая из Комиссии и 27 стран-членов, проведет обсуждение в пятницу утром. По данным Федерального министерства экономики, МЭА еще не просило Германию опубликовать запасы.
Министерство энергетики Франции отказалось от комментариев. Представитель Елисейского дворца заявил, что президент Эммануэль Макрон и Трамп не обсуждали этот вопрос, когда встречались на полях Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке на прошлой неделе. Однако Макрон созовет видеоконференцию лидеров G7, чтобы обсудить рост цен на топливо и доступность продуктов нефтепереработки, включая координацию высвобождения резервов с МЭА.
Великобритания тоже готовится. Министр энергетики Мартин Маккласки громко высказался по этому вопросу Би-би-си часть переключателя. Об этом сообщил источник, знакомый с ходом дискуссии. Би-би-сиимеет смысл подготовить согласованный ответ. В то же время в Европе все еще существуют резервы благодаря скоординированному выпуску стратегических запасов топлива в начале года. Представитель правительства подчеркнул, что Великобритания имеет разнообразные и устойчивые поставки. Правительство не видит причин беспокоиться о дефиците, хотя ожидается дальнейшее повышение цен.
Что даст запрет на экспорт
США ежедневно поставляют в мир от 1,2 до 1,5 миллионов баррелей дизельного топлива. Запрет на экспорт наводнит рынок США дизельным топливом и значительно снизит цены для американских водителей.
Однако эксперты предупреждают, что ценовое давление в других странах усилится, если они не смогут закупить дополнительные объемы. Дэвид Файф, главный экономист Argus Media, громко заявил: Би-би-сиПрекращение поставок в США, скорее всего, приведет к резкому росту международных цен. Дизельное топливо труднее перерабатывать, чем бензин, а поскольку его используют грузовые автомобили и сельское хозяйство, спрос на него трудно сократить.
Трамп утверждает, что сохранение избыточных поставок внутри страны снизит цены на топливо и обеспечит немедленную помощь автомобилистам, дальнобойщикам и предприятиям в преддверии выборов. В ближайшие недели он хочет путешествовать по Соединенным Штатам, чтобы проводить кампанию в поддержку республиканцев, которые хотят защитить свое большинство в Палате представителей и Сенате.
Дальнейшее бремя на рынке
Цены на бензин и дизельное топливо во всем мире резко выросли с тех пор, как в феврале началась американо-израильская война против Ирана. Закрытие Ормузского пролива, через который обычно проходит около пятой части мировых запасов нефти и газа, привело к росту цен на нефтепродукты.
Кроме того, Россия, крупный экспортер дизельного топлива, продлила запрет на экспорт до конца октября после того, как Украина нанесла ущерб многим российским нефтеперерабатывающим заводам. Китайские нефтеперерабатывающие заводы приостановили экспорт топлива в октябре, чтобы поддержать внутренние поставки.
