Первоначальная реакция на планы Трампа по блокаде: союзники и партнеры держат дистанцию, в то время как Иран угрожает возмездием, а нефтяные танкеры уже поворачивают назад.
С скорым вступлением в силу объявленной президентом США Дональдом Трампом морской блокады Ормузского пролива международная изоляция Вашингтона усиливается.
Подробности читайте после объявления
Великобритания, Китай и Япония отказались поддержать эту меру или дистанцировались, а Иран назвал планируемую блокаду незаконной и угрожал последствиями. На гражданском уровне нефтяные танкеры уже избегают стратегического водного пути, а страны Персидского залива принимают собственные меры предосторожности.
Лондон отказывается от верности
Об этом заявил премьер-министр Великобритании Кейр Стармер в понедельник в интервью изданию The New York Times. Би-би-си дал понять, что Великобритания не будет участвовать в блокаде. «Каким бы ни было давление, Великобритания не будет втянута в войну с Ираном», — сказал Стармер.
В то же время он подчеркнул, что, по его мнению, крайне важно полностью вновь открыть Ормузский пролив. «Я думаю, абсолютно важно, чтобы мы открыли дорогу — полностью открыли — это то, на чем мы сосредоточили все наши усилия в течение последних нескольких дней, и мы продолжим это делать», — сказал Стармер.
Пекин призывает к сдержанности, Токио колеблется
Будучи самым важным торговым партнером Ирана, Китай резко отверг угрозу американской блокады Ормузского пролива. Пролив является «важным международным торговым и энергетическим маршрутом», безопасность и беспрепятственный поток которого отвечают общим интересам международного сообщества», заявил представитель министерства иностранных дел Го Цзякунь. Пекин призвал все стороны проявлять «спокойствие и сдержанность» и заявил о готовности работать с международным сообществом для обеспечения безопасности энергопоставок.
Подробности читайте после объявления
По словам секретаря кабинета министров Минору Кихары, Япония еще не приняла решение о том, отправлять ли подразделения своих Сил самообороны для операций по разминированию в Ормузском проливе.
Кихара подчеркнул журналистам, что деэскалация является основной целью. «Самое главное — это то, что деэскалация, включая обеспечение свободного судоходства через Ормузский пролив, действительно достигнута», — сказал он, согласно японскому информационному агентству Kyodo News. Япония настаивает на прогрессе в направлении всеобъемлющего соглашения между двумя сторонами.
Тегеран: «Пиратство» и угрозы в адрес государств региона
Иран отреагировал резко. Объединенное командование вооруженных сил Ирана заявило в эфире государственной телекомпании IRIB, что ограничение США на судоходство в международных водах является «незаконным актом и приравнивается к пиратству». Порты в Персидском заливе и Оманском море «либо для всех, либо ни для кого», говорится в заявлении.
Судам, связанным с «противником», не будет предоставлено право прохода через Ормузский пролив, а другим судам будет разрешен проход на иранских условиях. Если безопасность собственных портов окажется под угрозой, ни один порт в регионе не будет «безопасным», предупредили в командовании.
В то же время существует неопределенность относительно текущей ситуации на местах: ВМС США утверждают, что два эсминца прошли через Ормузский пролив и при этом разминировали. Иран это оспаривает, заявляя, что корабли были вынуждены повернуть назад и не прошли через пролив. Независимая проверка предоставленной обеими сторонами информации в настоящее время невозможна.
Танкеры поворачивают назад, страны Персидского залива планируют свой собственный путь
Данные отслеживания судов показывают, что гражданское судоходство в регионе уже резко сократилось. В воскресенье два пустых нефтяных танкера — один под мальтийским флагом, другой под пакистанским флагом — попытались пройти по дороге, но повернули назад.
Танкеры следовали в Ирак и Объединенные Арабские Эмираты. Причины их отмены неизвестны.
Государства Совета сотрудничества стран Персидского залива, судя по всему, не ждут соглашения между Вашингтоном и Тегераном. Саудовская Аравия заявила в воскресенье, что увеличила мощность трубопровода Восток-Запад до полной мощности около семи миллионов баррелей в день. Кроме того, вновь введен в эксплуатацию нефтедобывающий завод Манифа на восточном побережье страны мощностью около 300 тысяч баррелей в сутки – альтернативная инфраструктура на случай, если Ормузский пролив останется навсегда заблокированным и не будет достигнуто соглашение.
