Первая польская атомная электростанция Любятово-Копалино вступила в строй три года спустя. На эти цели Варшава выделяет 60,2 миллиарда злотых.
Польше придется дольше ждать, чтобы перейти к ядерной энергетике. Первый блок планируемой АЭС Любятово-Копалино на Балтийском море планируется начать в коммерческую эксплуатацию в 2036 году, на три года позже, чем первоначально планировалось. Полная мощность трехреакторной установки запланирована на 2038 год.
Подробности читайте после объявления
В то же время правительство в Варшаве констатирует факты: оно планирует выделить 60,2 миллиарда злотых на капитализацию проекта, а американская группа Westinghouse получила заказ на закупку первых ключевых компонентов для первого реактора.
- Набор локаций
- Место на обсуждении
- Нажмите на точку, чтобы просмотреть основные данные
Новый график включен в обновленную польскую программу атомной энергетики PPEJ, которую приняло правительство. Как пишет Минэнерго в сообщении об обновленной программе атомной энергетики, программа предусматривает строительство двух крупных электростанций совокупной мощностью до 9 гигаватт.
Первый проект с аббревиатурой EJ1 перешел из фазы подготовки в фазу реализации. Инвестором является государственная компания Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ).
В качестве причины для пересмотра правительство ссылается на меняющиеся условия на европейском энергетическом рынке: энергетический кризис, нападение России на Украину и растущий промышленный спрос на надежно доступную электроэнергию с низким уровнем выбросов.
Подробности читайте после объявления
Однако в документе не приводится конкретная причина трехлетней отсрочки запуска первого реактора. Он также не содержит расписания для второго и третьего блоков. До сих пор предполагалось, что первый блок будет проходить каждые два-три года. Однако PEJ уже назвал 2037 год для второго блока и 2038 год для третьего блока в марте – то есть цикл всего в один год.
До первого электричества еще многое предстоит утвердить и построить. В марте 2026 года PEJ подала заявку на получение разрешения на строительство атомной установки от Государственного управления по атомной энергии (PAA) — оно до сих пор не получено. Фактическое начало строительства, заливку фундамента, оператор планирует на 2028 год. Полный график согласований пока не опубликован до 2036 года.
60,2 миллиарда злотых и много открытых позиций
60,2 миллиарда злотых, что эквивалентно примерно 13,7 миллиарда евро, предназначены на период с 2025 по 2030 год и предназначены для рекапитализации проекта первой электростанции. В программе говорится о сочетании акционерного и заемного капитала, поддерживаемого польскими и международными финансовыми институтами.
Правительство не разъясняет, какая часть этих средств поступает в виде собственного капитала, а какая поступает через кредиты. Европейская комиссия утвердила модель государственного финансирования в соответствии с законом о государственной помощи в декабре 2025 года. По данным комиссии, вливание капитала покроет около 30 процентов стоимости проекта, а государство также будет гарантировать весь долговой капитал, который PEJ возьмет на себя.
Это оставляет открытым ключевой вопрос для налогоплательщиков и потребителей электроэнергии: кто будет платить, если проект станет дороже или снова будет отложен? Программа не содержит каких-либо правил и не дает количественной оценки возможных дополнительных затрат или влияния на цены на электроэнергию.
Поскольку государство является единственным владельцем PEJ, а финансирование поступает из государственных фондов, большая часть риска, скорее всего, в любом случае будет лежать на государственном секторе.
Westinghouse начинает закупки
Второй шаг более конкретен. Согласно заявлению Министерства энергетики о закупках компонентов, PEJ поручила Westinghouse инициировать закупку так называемых изделий с длительным сроком поставки (LLI) — компонентов, на производство которых уходят годы.
Он включает в себя шесть компонентов ядерного острова, включая защитную оболочку реактора и связанные с ней структурные модули. Заказ включает техническую документацию, планы качества и мониторинга, выбор поставщика и первоначальные заказы на материалы. Производство и доставка комплектующих на строительную площадку должны осуществляться по отдельному, более позднему заказу.
Для досрочной покупки есть веская причина: реальный контракт с генеральным подрядчиком еще не подписан. В сентябре 2026 года PEJ и консорциум Westinghouse и Bechtel согласовали ключевые коммерческие моменты EPC-контракта (проектирование, закупки и строительство). По словам государственного секретаря Министерства энергетики Войцеха Врохны, детальные переговоры продолжаются.
Он не говорит, какие моменты до сих пор остаются спорными; Главным он называет сбалансированное распределение обязанностей и правил сотрудничества во время строительства. Ранние приказы призваны не допустить замедления графика переговоров. Руководитель PEJ Марек Вощик отмечает, что PEJ уже заказала первые изделия с длительным сроком поставки из комплекта поставки Bechtel; Сейчас Westinghouse применяет тот же процесс для ядерной части.
Польские компании также должны зарабатывать деньги, но только в том случае, если они соответствуют стандарту качества ASME NQA-1 для ядерных поставок, что является серьезным препятствием: в настоящее время у Westinghouse семь польских компаний проходят квалификационный процесс. Программа предполагает, что доля Польши составит около 40 процентов от стоимости проекта для первого реактора и около 70 процентов для последующих блоков. Для достижения этой цели государство хочет инвестировать больше денег в квалифицированную рабочую силу, промышленность и контроль со стороны ПАА.
Где Польша планирует ядерную энергетику
Первая электростанция строится в Любятово-Копалино в муниципалитете Хочево Поморского воеводства. Ожидается, что три реактора с водой под давлением AP1000 компании Westinghouse будут производить в общей сложности 3,75 гигаватт электроэнергии.
Белхатув и Конин рассматриваются как предпочтительные места для второй крупной электростанции EJ2; Окончательный выбор должен быть сделан после анализов и исследований на месте. Провайдеры из США, Франции и Канады подают заявки в конкурентном диалоге. Польша хочет выбрать стратегического партнера и технологию в 2027 году, строительство должно начаться примерно в 2032 году, а первый блок должен быть введен в эксплуатацию примерно в 2040 году.
Électricité de France (EDF) уже размещает рекламу на местном уровне. На встрече с мэрами региона Конин 5 октября в Казимеже Бискупи Тьерри Дешо, генеральный директор EDF Polska, заявил, что представит проекты для обоих мест; решение остается за польским правительством. О заказах для региональных компаний также рассказали группе представители Конинского района и города Конин, сообщают Конинский район и город Конин.
Помимо госпрограммы, реализуются и другие проекты. В Понтнуве компании ZE PAK и PGE планируют построить электростанцию с использованием южнокорейской технологии APR1400 через свою компанию PGE PAK Energia Jądrowa, основанную в 2023 году. Под руководством Orlen Synthos Green Energy (OSGE) будет построен парк из 26 малых модульных реакторов (SMR) типа BWRX-300. Мировые ядерные новости другим польским проектам. Оба проекта не принадлежат EJ1 и EJ2.
Новая дорога, гавань в море
Масштабы проекта уже видны на побережье Балтийского моря. Новая национальная дорога ДК69 призвана соединить площадку электростанции со скоростной трассой S6 на протяжении около 26 километров. Он рассчитан на осевую нагрузку 11,5 тонн и предназначен для отстранения тяжеловесного грузового движения от деревенских дорог.
Он будет построен в два этапа. Участок длиной примерно 11 километров от Любятово до воеводской дороги DW213 стоит добрых 177 миллионов злотых, и его планируется завершить во втором квартале 2027 года. Примерно 15 километров оттуда до развязки Ленчице на S6 обошлись почти в 200 миллионов злотых, завершение к четвертому кварталу 2028 года. В общей сложности это около 377 миллионов злотых. злотых, как сообщает правительственный портал Polski Atom о DK69.
Что касается морского пути, Региональное управление охраны окружающей среды (RDOS) в Гданьске выдало экологическое решение для гидротехнического объекта MOLF (Морское разгрузочное средство) и объявило об этом 30 сентября 2026 года. Через него тяжелые компоненты будут выгружаться на корабль; Решение также включает в себя подъездную дорогу к объекту. Как следует из сообщения RDOŚ Gdańsk, это не разрешение на строительство самой электростанции.
Будет ли удержан 2036 год, решится в ближайшие два года: разрешение на строительство от ПАА, заключение EPC-контракта и первый бетон в 2028 году. График уже сдвинулся на три года – и в случае, если он соскользнет снова, Варшава пока не получила публичного ответа, кто будет платить по счетам.
