Франция и Германия спорят по вопросу о том, как Европе следует спасти свою экономику. Промышленность опасается обоих путей.
Европейский Союз изо всех сил пытается найти свой экономический курс. На неформальном саммите в Бельгии главы государств и правительств обсудят, как континент может стать более конкурентоспособным по сравнению с США и Китаем.
Подробности читайте после объявления
Центральный вопрос разделяет группу: следует ли европейским компаниям отдавать приоритет, когда дело доходит до государственных контрактов?
В последние годы этот вопрос задают все чаще и с большей резкостью. Утрата России как энергетического партнера обнажила структурные слабости ЕС. В то же время США все больше преследуют собственные интересы, а Китай также становится все более сильным как индустриальная держава.
Марио Драги, бывший глава Европейского центрального банка, недавно нарисовал мрачную картину. Громкий Хранитель он сказал: Глобальный экономический порядок, каким мы его знали, мертв. А Европа рискует стать «подчиненной, разделенной и в то же время деиндустриализованной».
Париж хочет укрепить европейское производство
Президент Франции Эммануэль Макрон оказывает давление. За день до саммита прозвучали громкие призывы Блумберг что европейским компаниям следует отдавать предпочтение при заключении государственных контрактов.
В Антверпене он сказал представителям бизнеса, что следует полагаться на внутренний потенциал в таких ключевых секторах, как химическая, полупроводниковая, сталелитейная и оборонная промышленность. По его мнению, любой, кто хочет сохранить рабочие места и социальные системы, должен конкретно способствовать созданию европейских ценностей.
Подробности читайте после объявления
Его предложение: в будущем, когда дело дойдет до государственных закупок, контракт должен получать не только самый дешевый поставщик. Вместо этого требованием станет минимальная доля европейских компонентов.
Макрон видит в этом защитную меру против конкурентов, которые не соблюдают правила международной торговли.
По словам Макрона, для продвижения крупных проектов в космосе, обороне, искусственном интеллекте и квантовых технологиях необходимо выпустить общие облигации ЕС. В то же время он призывает к созданию полноценного энергетического союза, в котором экологически чистая электроэнергия может течь свободно.
Берлин опирается на другие рычаги
Канцлер Фридрих Мерц (ХДС) с этим не согласен. Согласно отчету, на том же мероприятии он заявил, что правила преференций имеют смысл только в определенных областях. Они должны применяться только к действительно критически важным секторам и вступать в силу только тогда, когда другие средства не помогают.
Вместо того, чтобы изолировать рынки, Мерц хочет сократить бюрократию, углубить внутренний рынок и расширить торговые отношения — что бы это ни значило в конкретных терминах. Берлин по-прежнему отвергает общие долги. Вместо этого существующие фонды ЕС должны распределяться по-другому – например, от сельскохозяйственных субсидий к инвестициям в будущее.
Париж и Берлин также расходятся во мнениях, когда дело доходит до планируемого торгового соглашения со странами Южной Америки. Мерц настаивает на быстром завершении переговоров, Макрон блокирует это.
Брюссель ищет баланс
Председатель Комиссии ЕС Урсула фон дер Ляйен занимает позицию между этими лагерями. В стратегически важных сферах определенно имело бы смысл отдавать предпочтение европейским провайдерам, громко заявила она. Хранитель перед Европейским парламентом.
В то же время она предостерегла от поспешных решений: каждое предложение должно быть экономически обоснованным и соответствовать международным обязательствам.
Глава комиссии также раскритиковал специальные национальные правила, которые усложняют жизнь компаниям. В качестве примера она привела различные правила, касающиеся ограничения веса грузовых автомобилей. В Бельгии грузовик может весить 44 тонны, но если он хочет поехать во Францию, он должен весить всего 40 тонн.
Единый свод правил для компаний, который Комиссия планирует представить в ближайшее время, призван исправить эту ситуацию.
В конце февраля власти Брюсселя также планируют принять пакет законодательных мер по развитию промышленности. Это включает в себя: требования к доле европейских сырьевых продуктов, а также более строгие требования к более крупным иностранным инвестициям, например, в передачу технологий или сотрудничество с местными партнерами.
Северные европейцы замедляются
Не все столицы разделяют энтузиазм по поводу реформ. Нидерланды, скандинавские и балтийские государства громко предупреждают Евроньюс вместе перед дополнительным регулированием. Согласно документу с изложением позиции, инвесторы могут быть отпугнуты.
Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон выразил это так: «Конкурентоспособность возникает благодаря качеству и инновациям, а не изоляции». В любом случае люди не хотят защищать компании, которые не смогли бы выжить самостоятельно.
Тем не менее, готовность к разговору изменилась. Об этом сообщил высокопоставленный представитель ЕС Блумберг и Евроньюспочти все главы правительств теперь открыты для дебатов. По его словам, всего несколько лет назад это было бы немыслимо.
Однако конкретных решений на нынешнем заседании приниматься не будет. Главы государств и правительств планируют продолжить работу в марте.
Промышленность опасается сопутствующего ущерба
Из экономики также поступают неоднозначные сигналы. Некоторые отраслевые ассоциации предупреждают, что квоты на местное производство могут нанести ущерб устоявшимся цепочкам поставок.
С другой стороны, Немецкая автомобильная ассоциация опасается негативной реакции со стороны других стран. Ведь семь из десяти рабочих мест в этой стране зависят от экспорта.
Подобные комментарии звучали громко Евроньюс авиационная промышленность. Европейские авиапроизводители владеют четырьмя из десяти заказов по всему миру. Эта позиция не является самоочевидной и зависит от глобальных сетей поставок. То, как именно будут разработаны правила предпочтений, определит успех или неудачу.
С другой стороны, индустрия чистых технологий в целом приветствует рост спроса на европейскую продукцию. Однако важно не оттолкнуть партнеров за пределами ЕС. Налоговые деньги должны поддерживать отечественные технологии, не изолируя континент.
Производители стали поддерживают проект, но требуют последовательности: критерии должны охватывать всю производственную цепочку, а не только финальную сборку.
Даже в химии есть согласие с оговорками. Отследить происхождение и создание стоимости сложно. Без гибкости в отношении производственных этапов за пределами Европы система не будет работать.
Многие вопросы остаются без ответа
Что на практике означает европейское предпочтение, до сих пор неясно. Измеримые критерии для вложенных цепочек поставок отсутствуют. Ожидается обещанный экономический анализ. Даже в споре по поводу общих долгов нет никаких признаков компромисса.
Антониу Коста, президент Европейского совета, заранее говорил о заметном давлении на глав правительств с целью принятия мер. Приведет ли это к принятию обязательных решений, станет ясно в ближайшие недели.
