Узкая полоска земли – слабое место Индии. Теперь Нью-Дели делает ставку на радикальное решение – 20 метров под землей.
Этот коридор, также называемый «Куриной шеей» из-за своей формы, представляет собой узкую полоску земли шириной около 22 километров на севере Западной Бенгалии недалеко от Силигури. Он представляет собой единственную сухопутную связь между Индийским субконтинентом и восемью северо-восточными штатами.
Подробности читайте после объявления
Через эту «куриную шею» проходят автомобильные дороги, железнодорожные пути, топливопроводы и, конечно же, маршруты военного снабжения.
Теперь министр железных дорог Индии Ашвини Вайшнау заявил, что подземные пути будут проложены на протяжении около 40 километров вдоль стратегического коридора Силигури. Маршрут будет проходить на глубине от 20 до 24 метров между станциями Тин Майл Хаат и Рангапани в Западной Бенгалии.
Железные дороги быстрые
Железные дороги остаются самым быстрым способом перевозки больших объемов грузов: один грузовой поезд может перевезти груз, который в противном случае пришлось бы разделить между 300 грузовиками. Помимо двух подземных маршрутов, проект Силигури также включает в себя четыре надземных пути для дальнейшего укрепления связи.
Ожидается, что эти новые проекты охватят в общей сложности 574 километра железных дорог. Стоимость этого оценивалась в федеральном бюджете на 2026 год в 111,68 миллиарда рупий; В пересчете примерно на 1,03 миллиарда евро по текущему обменному курсу. Один из маршрутов приведет к аэропорту Багдогра недалеко от Силигури, который, по мнению индийской армии, имеет решающее значение для противовоздушной обороны страны.
Индийский эксперт по обороне Сандип Уннитан сообщил India Today, что подземная железнодорожная линия лучше защищена от атак с воздуха, артиллерии или беспилотников. В случае конфликта туннели обеспечат транспортировку войск, топлива и важных гражданских товаров.
Подробности читайте после объявления
Бангладеш на юге…
Но откуда берутся такие опасения по поводу безопасности? Коридор Силигури стратегически вклинен: Бангладеш граничит с ним на юге, а отношения с соседом, в котором доминируют мусульмане, значительно ухудшились после политического переворота в 2024 году.
Хаснат Абдулла, лидер недавно сформированной Национальной гражданской партии в Бангладеш, даже прибегнул к угрозам Нью-Дели: «Я хочу сказать Бхарату: если вы продолжите защищать тех, кто не верит в суверенитет и права человека нашей страны, мы защитим сепаратистов Индии и отделим северо-восток».
И даже Мохаммед Юнус, лауреат Нобелевской премии по экономике и главный советник временного правительства Бангладеш, загадочно заявил, что семь штатов восточной Индии являются регионом, не имеющим выхода к морю. «У них нет доступа к океану. Мы — единственные хранители океана», — сказал Юнус. Однако не следует воспринимать бряцание оружием в Дакке слишком серьезно, поскольку Индия сейчас является четвертой по величине экономикой в мире, а Нью-Дели обладает ядерным оружием.
…Китай на севере
К западу от коридора находится Непал. На севере, между индийским федеральным округом Сикким и Бутаном, клином лежит район Ядонг, принадлежащий Китаю. Любое нарушение коридора не только изолирует северо-восток, но и ослабит военные позиции Индии вдоль границы с Китаем в Сиккиме и Аруначал-Прадеше.
Пекин утверждает, что четыре пятых этого северо-восточного индийского штата являются частью южного Тибета. За последние годы Китай построил разветвленную сеть защищенной от атмосферных воздействий инфраструктуры вблизи Доклама и Аруначал-Прадеша.
Три новых гарнизона
Помимо запланированного туннеля, индийская армия разместила три новых гарнизона недалеко от границы с Бангладеш. Военная база Лачит Борпхукан была создана в районе Дхубри в Ассаме, а другие базы были созданы в Кишангандже в Бихаре и в Чопре в Западной Бенгалии. Все трое находятся недалеко от «Куриной шеи».
Введенные в эксплуатацию посты призваны повысить оперативную готовность армии и улучшить координацию с Пограничными силами, охраняющими границу с Бангладеш.
Старые аэродромы, новые истребители
Индия также начала восстанавливать сеть заброшенных во время Второй мировой войны аэродромов в Западной Бенгалии, Ассаме и Трипуре, чтобы укрепить региональное сообщение и обеспечить оперативную готовность. К югу от Калькутты будет построена новая военно-морская база.
В прошлом году Индия впервые успешно испытала ракету средней дальности «Агни Прайм» с помощью мобильной пусковой системы рельсового базирования. Это позволяет транспортировать ракеты по обширной железнодорожной сети страны и запускать их из любой точки мира.
Ракеты «БраМос» и современные системы ПВО дополняют арсенал Индии на «Брахмапутре». Кроме того, Нью-Дели только что подписал контракт с Парижем на сумму, эквивалентную почти 40 миллиардам долларов. С этой целью Индия получит 114 истребителей Rafale и еще 26, переоборудованных для двух ее авианосцев.
