Ущерб инфраструктуре в странах Персидского залива, а теперь и в России: мир переживает худший кризис поставок за последние десятилетия – и конца этому не видно.
Мировые поставки нефти в настоящее время находятся под давлением с двух сторон одновременно. С одной стороны, по данным информационного агентства, атаки украинских дронов несколько дней назад парализовали около 40 процентов экспортных мощностей России по нефти. Рейтер на основе наших собственных расчетов и рыночных данных.
Подробности читайте после рекламы
С другой стороны, ответные удары Ирана в настоящее время повредили или уничтожили от 30 до 40 процентов нефтеперерабатывающих мощностей в странах Персидского залива, как заявил в среду министр финансов Франции Ролан Лескюр.
В совокупности мировому рынку не хватает миллионов баррелей в день, а цены на нефть уже превысили отметку в 100 долларов за баррель. Рост цен, вероятно, вскоре ускорится и затронет потребителей во всех сферах. Существует угроза масштабной волны инфляции.
По словам Лескюра, иранские атаки лишили рынок около одиннадцати миллионов баррелей ежедневной добычи. Французский министр предупредил, что на восстановление разрушенных объектов может уйти до трех лет. Даже тем нефтеперерабатывающим заводам, которые были просто закрыты в качестве меры предосторожности, потребуется несколько месяцев для возобновления работы.
Украина закрывает российские экспортные порты
Параллельно в этом месяце Украина масштабно расширила свои атаки на российскую энергетическую инфраструктуру. Пострадали все три крупнейших западных экспортных порта России: Новороссийск на Черном море и Приморск и Усть-Луга на Балтийском море.
После РейтерСогласно расчетам, это означает, что около двух миллионов баррелей в день экспортных мощностей российской сырой нефти были потеряны — это худший перебой в поставках в современной истории второго по величине в мире экспортера нефти.
Подробности читайте после рекламы
Есть еще нефтепровод «Дружба», который проходит через территорию Украины в Венгрию и Словакию. По данным Киева, участок линии был поврежден в результате российских атак в конце января. Обе страны-получателя призывают к немедленному возобновлению поставок. Новороссийский нефтяной порт, способный перерабатывать до 700 000 баррелей в день, работает на пониженной мощности после серьезной атаки дронов в начале этого месяца.
Кроме того, по словам трейдеров, частые захваты российских танкеров в европейских водах, в том числе судна, захваченного французским флотом, привели к срыву еще 300 000 баррелей в день экспорта арктической нефти из порта Мурманск.
Киев оправдывает нападения тем, что хочет сократить доходы Москвы от нефти и газа, которые составляют около четверти российского государственного бюджета. Россия называет эти нападения террористическими актами и ужесточила меры безопасности по всей стране.
На данный момент Москва по-прежнему зависит от своих экспортных маршрутов в Азию. Трубопроводы в Китай — Сковородино-Мохэ и Атасу-Алашанькоу, а также морской экспорт сорта ESPO Blend через порт Космино продолжаются и в совокупности составляют около 1,9 млн баррелей в сутки.
Кроме того, есть около 250 тысяч баррелей в сутки с сахалинских проектов на Дальнем Востоке и около 300 тысяч баррелей в сутки с белорусских НПЗ. Однако, по словам трейдеров, пропускная способность этих маршрутов ограничена. Рейтер объяснил.
Переговоры и реальность
Однако конца боевым действиям в Персидском заливе не видно. Президент США Дональд Трамп назвал продолжающиеся переговоры с Ираном «продуктивными». По данным новостного канала, иранские официальные лица публично отвергли это как мистификацию, призванную снизить цены на нефть. Аль-Джазира сообщил.
За кулисами Египет, Турция и Пакистан в последние дни устанавливают непрямой канал связи между Вашингтоном и Тегераном, сообщили журналистам два высокопоставленных дипломатических источника в регионе. Аль-Джазира подтвержденный.
Требования Ирана далеко идущие: Тегеран требует репатриации замороженных средств, обязательных гарантий от дальнейших атак и новой нормативной базы для прохода через Ормузский пролив.
Об этом рассказала Негар Мортазави, аналитик Центра международной политики в Вашингтоне. Аль-ДжазираИран хочет закончить войну на своих условиях и получить смягчение санкций, репарации и экономические рычаги. «Этот контроль над Ормузским проливом дает им идеи: «Может быть, мы сможем взимать плату за транзит, как и везде в мире» — подобные дискуссии происходят в Иране», — сказал Мортазави.
Администрация Трампа в пятницу временно сняла санкции в отношении офшорной покупки 140 миллионов баррелей иранской нефти, чтобы обеспечить снижение цен. Однако наблюдатели полагают, что маловероятно, что Иран откажется от своего влияния без существенной компенсации – тем более, что война дала Тегерану экономическое облегчение, которого нельзя было добиться по дипломатическим каналам.
Как отметила аналитик Трита Парси, война против Ирана поставила Исламскую Республику в удивительно выгодное экономическое положение: до войны Иран добывал почти 1,1 миллиона баррелей нефти в день, которая продавалась по эффективной цене около 47 долларов за баррель; Сегодня добыча составляет 1,5 миллиона баррелей, а цена реализации составляет около 107 долларов.
Кроме того, увеличивается экспорт нефтехимической продукции для расширенного круга покупателей, а также появляются новые механизмы оплаты, позволяющие избежать предыдущего обхода через Объединенные Арабские Эмираты. Для Парси вывод ясен: война Трампа и Израиля де-факто обеспечила Ирану смягчение санкций — и, таким образом, значительно снизила стимулы Тегерана согласиться на прекращение огня, пока ни одно соглашение не включает в себя формальное смягчение санкций. Вряд ли это будет приемлемо для Трампа.
Мрачный прогноз
Эксперты не ожидают падения цен на нефть в ближайшее время. Если США начнут наземное вторжение, это вызовет жестокий ответный удар со стороны Ирана, который, вероятно, приведет к еще более масштабной эскалации.
То, что угрожает в других местах, уже становится очевидным в Азии: такие страны, как Филиппины, Таиланд и даже Австралия, сталкиваются с острыми узкими местами в поставках. Существуют риски не только повышения цен на топливо, но и пустых заправок и закрытия авиасообщений.
Если кризис продлится до середины или конца апреля, наблюдатели предупреждают о серьезных последствиях, включая гражданские волнения и гуманитарные кризисы в ряде азиатских стран.
Президент Европейского центрального банка Кристин Лагард заверила, что ЕЦБ имеет в своем распоряжении несколько инструментов для борьбы с инфляционным шоком, вызванным войной, и не позволит себе «парализовать себя колебаниями». Однако повышения процентных ставок пока не предвидится.
