Для охотничьих поездок Вильгельм II построил собственную железнодорожную станцию. Здание с богатой историей стоит и сегодня.
Шорфхайде всегда был привлекательным местом для богатых и влиятельных людей из соседнего Берлина. Один из крупнейших прилегающих лесных массивов Германии уже в древние времена привлекал людей обилием дичи, многочисленными озерами и красотой обширных смешанных лесов. Вдали от бурного города Берлина здесь охотились и отдыхали принцы, императоры, а позднее и главы Государственного совета. Узнайте историю и истории, связанные с железнодорожным вокзалом, который теперь можно назвать культурной станцией.
Подробности читайте после рекламы
«(…) маршируйте по лесам вокруг Фербеллина под охотничьи песни и звуки рогов».
Из песни «Мы хотим вернуть нашего старого кайзера Вильгельма»
Последний немецкий император Вильгельм II, полное имя которого было Фридрих Вильгельм Виктор Альберт Прусский, из дома Гогенцоллернов, часто приезжал в Шорфхайде. Примерно во время своего правления с 1888 по 1918 год Его Величество путешествовал из столицы Берлина в обширную лесную зону Бранденбурга, чтобы предаться своей самой большой страсти: охоте.
В то время это путешествие было очень сложным. Целью было взять с собой семью императора плюс всю свиту, а иногда и иностранных гостей-охотников. Уже существовала Прусская железная дорога, которая шла от столицы Берлина до Штеттина в Померании, нынешнего Щецина. Однако даже императору пришлось сесть в карету в небольшом городке Бритц близ Эберсвальде, чтобы добраться до охотничьего домика Хубертусшток, места назначения путешествия.
Кайзербанхоф в Иоахимстале
Вильгельму II приписывают следующее высказывание: «Я верю в лошадь, автомобиль — явление временное». Это заявление предполагает определенную враждебность к прогрессу, но Вильгельм II ни в коем случае не был таковым. Напротив, его рассуждения о введении рейхсбана с тогдашним канцлером Отто фон Бисмарком вызвали насмешки среди населения.
Подробности читайте после рекламы
Термин «путешествующий император» появился потому, что Вильгельм II проводил по крайней мере девять месяцев в году за пределами своих городов-резиденций — Берлина и Потсдама.
Чтобы обеспечить комфортное путешествие охотничьему отряду, а иногда и гостям из иностранных государств, император построил для себя собственную железнодорожную станцию недалеко от прекрасного Вербеллинзее. Первоначально сохранившийся ансамбль зданий существует и сегодня как железнодорожный вокзал недалеко от небольшого городка Иоахимсталь.
«Кайзербанхоф», как его тогда называли, был построен в стиле скандинавского загородного дома на основе охотничьего домика Хубертусшток. В 1898 году был открыт железнодорожный вокзал, и теперь охотничьи и придворные группы можно было легко перевозить в вагонах с вокзала в Хубертуссток.
Когда прибывал специальный поезд со знатными гостями, Его Величество переодевался в специально предназначенной для него раздевалке. Из одной из своих многочисленных униформ и в охотничью куртку, во время которой перед ним должен был отчитываться лесник Балдуин фон Хёвель. Перед вокзалом император приказал своим подданным отдать ему дань уважения:
«Император — хороший человек, он живет в Берлине, и если бы он не был так далеко отсюда, я бы поехал туда сегодня».
Роскошный специальный поезд Его Величества теперь можно увидеть в Берлинском музее транспорта и технологий в Кройцберге. Огромный поезд, построенный из дерева и стали в Бреслау (сегодняшний Вроцлав) компанией Linke & Hofmann, оснащен лучшими интерьерами. Драгоценные ткани, такие как шелк из Китая, парча и бархат, а также ценные породы дерева из тропиков, использовались, чтобы сделать мебель максимально роскошной.
Обладая небольшим воображением, зритель погружается в мягкие подушки и ждет, пока слуги подадут чай в тончайшем фарфоре. Шипя и дымя, монстр отправляется в путь, и путешествие в густые леса Шорфхайде может начаться.
«Теперь ты умеешь хорошо стрелять»
Теодор Хойсс
Вильгельм II был известен своей страстью к охоте, которой он смог дать волю в Шорфхайде, которая на протяжении веков была охотничьими угодьями бранденбургско-прусских Гогенцоллернов. Еще будучи молодым принцем, Вильгельм много времени проводил на охоте. Говорят, что в 17-летнем возрасте он долго оставался в луже под дождем, чтобы убить оленя. Его пристрастие к пластинкам также было печально известно; абсолютное право правителя требовать всю дичь только для себя:
«Я приказываю, чтобы единственным видом охоты в моем охотничьем загоне в Шорфхайде было выслеживание. Оленей, на которых охотятся, я буду стрелять в одиночку».
В октябре 1883 года он был особенно доволен своим охотничьим успехом:
«Всего за четыре дня мы отстреляли в лесном округе Гримниц, Гросс-Шёнебек и Пехштайн: 16-эндер, три 14-эндер, два 12-эндер, 10-эндер, 8-эндер и кюммерер (термин на охотничьем языке, обозначающий диких животных в слабой кондиции), девять благородных оленей и лань».
Гогенцоллерн – Места немецкой династии
В отличие от отца Вильгельма, Фридриха Вильгельма Прусского, считавшегося скромным, Вильгельм хотел всего для себя: «Одна из величайших радостей — видеть помимо собственных попаданий чужие промахи».
Император, видимо, считает себя непогрешимым. Возможно, следствие его безрадостной молодости. Строгое воспитание и физические пытки мучают юного Вильгельма, который получил травму при рождении и родился с парализованной рукой.
Юному Вильгельму приходится окунать руку в туши убитых животных и носить носилки для головы. Поэтому, возможно, неудивительно, что в раннем возрасте у него появилась страсть ко всему военному и к охоте.
Имперское правление заканчивается, но вокзал остается
Придворный поезд до Кайзербанхофа использовался не менее 500 раз. Хотя император также известен как «Император СМИ», многочисленные частные поездки императора также вызвали критику: «Славься тебе в специальном поезде» был первый куплет германского имперского гимна: «Славься тебе в венке победителя».
29 октября 1918 года наступил «конец Халали» Его Величества. В тот день он едет в Бельгию по «военным делам» и узнает там, что уже «подал в отставку». Он больше не возвращается на немецкую землю, оставляет «немецкую свиную шайку» глубоко обиженной и немедленно отправляется в организованную для него ссылку в Дорн, Нидерланды. Мебель, фарфор и картины были отправлены ему и его жене в 59 вагонах.
Кайзербанхоф переживет ближайшие десятилетия. В Веймарской республике станция продолжала использоваться как охотничий домик, а также выполняла функции представительства. Удивительно, но станция пережила Вторую мировую войну невредимой.
Однако в эпоху ГДР здания постепенно приходили в упадок из-за нехватки материалов. Ремонтные мероприятия были начаты специально к легендарному визиту Гельмута Шмидта в ГДР в 1981 году. Однако, поскольку канцлер не поехал поездом — вопреки плану — мероприятия снова были прекращены.
Станция снова активна. Он соединяет региональные линии Эберсвальде-Иоахимсталь, а также используется как культурная станция. Здесь проходят популярные радиоспектакли и чтения. Во многом оригинальный ансамбль зданий в настоящее время является памятником архитектуры.
